오쓰시의 교차로에서 지난해 5 월 산책중인 보육원 아동들의 열 차가 돌진 해 16 명이 죽거나 다쳤다 사고로 자동차 운전 처벌법 위반 (과실 치 사상) 등의 혐의로 기소 된 新立 후미코 피고 (53)가 오사카 고등 법원에 항소를 취하한 것이 15 일, 알려졌다. 금고 4 년 6 월을 선고했다 1 심 오츠 지방 법원 판결이 확정됐다. 피해자 측 변호인단에 따르면 철회는 10 일자.

新立 피고인은 공판에서 "현장에 울타리가 있고, 원 아들이 전주의 그늘에 있거나하면, 결과는 달랐을지도 모른다"라고 주장했다. 판결에 불복 해 항소했다.

피해자 측 변호인단은 항소 취하를 받아 "어디에 불만을 품고 있었는지 알 수없는 상태에서 결과적으로 피해자는 휘둘리지되었다. 앞으로는 복역하고 자신의 죄와 마주 달라 "고 의견을 밝혔다.

판결에 따르면, 新立 피고는 지난해 5 월 8 일, 교차로에서주의를 게을리 한 채 우회전, 대향 차선을 직진 해 온 경승용차에 충돌. 자극에 경승용차이 보도에 있던 원 아들의 열에 공격 2 세의 원아 2 명을 숨지게 원아와 보육사 총 14 명에게 중경상을 입혔다.

미국 뉴욕시의 데부라시오 시장 (로이터)

신종 코로나 바이러스 감염이 확산 미국 뉴욕시의 데부라시오 시장은 11 일시의 공립학교 휴교 조치를 여름까지 계속한다고 발표했다. 9 월에 시작하는 신학기부터의 재개를 목표로한다.

뉴욕 쿠 오모 주지사는 11 일, 주 사망자가 전날보다 783 명 늘어난 8627 명으로되었다고 밝혔다. 사망자의 증가 속도는 비싸게 있지만, 입원의 증가에 제동이 걸리고있다.

뉴욕시의 공립학교는 3 월 중순부터 휴교하고 100 만명 이상의 아동과 학생들이 영향을 받고있다. 시는 당초 4 월 하순의 재개를 목표로했지만 포기했다.

3 월 하순부터는 PC 등을 이용한 온라인 원격 교육이 시작되고 있지만, 집에 컴퓨터가없는 학생들도 많은 도시는 대여를 진행할 방침이다. (공동)

도쿄 오다이바에서 라이트 업 된 올림픽 마크 기념물 = 23 일 저녁

국제 올림픽위원회 (IOC)가 도쿄 올림픽 개최시기 연기도 포함한 검토에 들어간 것으로, 외국 선수단을 받아들이 호스트 타운에도 동요가 달렸다.

신종 코로나 바이러스에 감염된 사망자가 세계 최초로 5 천명을 넘어 이탈리아 호스트 타운, 오사카 부 이바라키시는 올림픽 개막 전인 7 월 중순 나라 수구 팀의 사전 합숙이 예정되어있다.

그러나 "감염 확대가 계속되고 있으며, 대표 선수의 컨디션을 포함한 백퍼센트의 안전을 확보 할 수없는 것이라면 유감이지만 연기도 어쩔 수 없다"고 동시 스포츠 추진과 담당자. 시민과의 교류회 나 수구 교실 등도 계획되어 있었지만, 실현 전망은 불투명한다.

캐나다 호스트 타운에서 장애인 올림픽 수영 팀이 1 월에 훈련 캠프를 실시했다 와카야마시의 담당자는 "지금은 단지 정보 수집에 노력하고있다"고 의아해. "앞으로 대회의 연기를 상정하고 새로운 준비를 할 수 밖에 없다"고 말했다.

"연기 또는 중지 여부도 모르기 때문에 ..." 조정을 중심으로 덴마크 호스트 타운이다 오츠시의 담당자는 言葉少な이다.

교류 사업에도 열심시는 2016 년에 시내에서 개최 된 조정 대회 덴마크 선수가 참가했으며, 현지 초등학생과의 교류 행사 등을 실시하여왔다.

"덴마크 것을 알고 데다가, 더 깊이 올림픽을 즐겨 주려고 이벤트를 실시해왔다"고 시민 스포츠 · 국가 스포츠 · 장애인 스포츠 추진과 담당자. 올림픽 전에 시내의 쇼핑몰에서주지 활동을 할 계획 이었지만 연기되면이 계획은 무산 될 수도 있고, 담당자는 "(올림픽) 기운을 어떻게 盛り上げれ 위하여 "곤혹을 숨기지 않는다.

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近畿大 (오사카 부 히가시 오사카시)는 21 일 신종 코로나 바이러스 감염 확대를 받아 4 월 6 일에 예정되어 수업 시작을 2 주 연기 4 월 20 일에한다고 발표했다.

학생 수가 적은 의대를 제외한 13 학부 및 단기 대학부과 대학원생 총 3 만 3700 명이 대상. 수업 시간은 보강과 온라인 수업 등으로 확보한다. 입학식의 중지는 이미 결정하고있다.

삿포로의 번화가 스스 키노 역 주변은 물론 약 3.5 킬로미터 지점 = 삿포로시 츄 오구 (키리야마 弘太 촬영)

신종 코로나 바이러스 감염 확대가 지속되는 가운데, 삿포로시의 아키 모토 克広 시장은 17 일, 동시 8 월에 예정되어있는 도쿄 올림픽 마라톤과 경보에 대해 "개최를위한 준비를 진행시켜 나가고 싶다"고 말했다 했다. 시청에서 이날 열린 도시 감염증 대책 본부 회의 제 5 차 회의 후 보도진의 취재에 응했다.

아키모 토씨는 세계 보건기구 (WHO)가 "유행성 (세계적인 대유행)"고 선언 한 다음날 인 12 일 저녁, 대회 조직위원회에서 "중지 또는 연기를 고려하고 있지 않다"며 준비를 진행하도록 요청이 있었음을 밝혔다.

삿포로시에서는 16 일까지 66 명의 감염이 확인 돼이 중 50 명이 치료 중이며, 2 명이 사망하고있다. 3 월 들어 감염자가 급증했지만, 감염 경로를 알고있는 농후 접촉자가 감염자 전체의 70 %를 넘고있다. 이러한 상황에서, 아키모 토씨는 "일정 정도 버티고있다"라는 인식을 나타냈다.

사가 미하라시의 장애인 시설 '츠 산나리 원」에서 2016 년 7 월 입소자들 45 명이 살상 된 사건으로 살인죄 등에 추궁당한 전직 직원 우에 마츠 성 피고 (30)에 요코하마 지방 법원에서 사형이 선고 된 것을 받고,시의 모토 무라 켄타로 시장과 쿠로 이와 우치 지사가 각각 말했다.

모토 무라 시장은 판결을받은 코멘트에서 "재판을 통해 말씀하신 가해자의 아이디어는 내가 목표로 모두가있는 그대로의 자신을 살 수있는 사회와는 부합되지 않는"고 전제하고, "앞으로도 결코 용납 할 수 없다"고 단언했다.

그 위에, "사건을 풍화시키지 않고, 츠 산나리 원의 이용자 가족에 기댄 지원에 노력 모두가 자신 답게 살 수있는 사회의 실현에 노력하겠다"고 다짐했다.

한편, 쿠로 지사는 기자의 취재에 응해 "사형 판결을 내렸다 것은 중요한 사실 받아들이고있다"고 말했다. 또한 "(우에 마츠 씨가) 장애인에 대한 차별적 인 생각을 바꿀 수 없었던 것은 유감. 사건을 극복하고 더불어 사는 사회를 만들어 나갈 것"이라고 재차 다짐했다.

도쿄 대공습으로 초토화 된 도쿄. 니혼 바시 상공에서 스미다 방면를 바라는 = 1945 년 (미군 촬영)

(중)로 돌아 가기

올해는 1995 년의 한신 대지진으로부터 25 년 내년은 23 년의 동일본 대지진으로부터 10 년의 고비에 해당한다. 모두 '부흥'이 큰 테마가 동북 피해 지역에서는 지금도 공사 등이 급속도로 진행된다.

75 년전의 도쿄 대공습은 지금까지 피해의 크기와 이후 전국에 미치는 영향 등 관점에서 논 해지는 경우가 많았다. 묻혀 경향이 있었다 "부흥"에 초점을 파악해서 다시 굳건히하려는 시도가 시작되고있다.

스미다 향토 문화 자료관 (도쿄도 스미다 구) 돌다리 星志 큐레이터 (37)는 이렇게 말한다.

"지금 일본에서는 지진이나 태풍 등 큰 재해가 잇따르고있다. 주택이 타거나 흘러하거나 후"하얀 캔버스 "에 부흥 계획을 그리고 싶은 행정 및 일상 생활에 쫓기는 피해자라는 양측면 가있는 것은 어느 시대도 마찬가지. 부흥 과정을 시각화하고 조금이라도 교훈 할 수 있으면이라고 생각한다 "

× × ×

이를 위해 필요한 것은 원점으로 돌아가는 것 같지만, 피해 상황의 파악했다.

"원래 100이었다 도시가 공습으로 50이나 10이 된 셈입니다. 부흥은이를 100 또는 그 이상으로 돌리는 작업. 즉 원래 100의 상태를 모르는 경우 부흥의 시각화 등 도저히 할 수 없다"(이시바시 미스터)

이것이 곤란한 지경했다.

도쿄 대공습의 피해지도는 정부와 민간 기업에 의한 것 등 여러있다. 그 중에서 비교적 신뢰성이 높다고 여겨지는 것이 종전 직후 제일 재향 성 (구 육군성)가 발표 한 '전국 주요 도시 전재 개황도'이다. 이재 (이재) 지역을 붉은 사선으로 나타내고있다.

하지만 예를 들어 스미다 구의 경우는 전쟁의 거리 풍경이 남아있는 지역도 이재 지역에 포함되는 등 반드시 정확한 것은 아니라고한다.

한편, 공습 직후에 촬영 한 항공 사진을 바탕으로 미군이 만든 재해지도에서는 이러한 영역이 불타고 남은 장소로 기재되어있는 경우도 있었다. 이시바시 씨는 "국내외의 모든지도를 맞대고 더 정확하게 피해 상황을 재현해야한다. 지금이라도 늦지 않다"고 지적한다.

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도쿄 올림픽 성화를 실어 나를 계획이있는 산 리쿠 철도는 서둘러 태풍 19 호 복구 공사가 진행됐다 = 2 월 20 일, 이와테 현 야마다 마치 (마츠모토 켄고 촬영)

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"선로가 없어지고있다"며 "터널이 토사에 막혀있다"

동일본 각지에 손톱 자국을 남긴 태풍 19 호에서 하룻밤 지난 지난해 10 월 13 일. 이와테 현의 제 3 섹터 · 산 리쿠 철도 나카무라 이치로 사장 (64)의 근원에는 기록적인 폭우로 인한 피해보고가 속속 전해지고 있었다.

피해는 광범위하게, 전선의 70 %는 운행 불능. 재개의 목표는 간파한다. "그 날과 같다" 나카무라 사장은 각오를 다졌다.

"다시 하루 빨리 복구시켜 보이겠다"

아침 드라마에 힘 입어

1984 년에 개업 한 '세 철」의 애칭으로 사랑 받아 온 산 리쿠 철도. 복잡하게 뒤얽힌 리아스식 해안을 따라 남북으로 달리고 지역의 생활을 지탱 해 온 로컬 선은 그날 시련을 맞았다.

2011 년 3 월 11 일. 동일본 대지진으로 발생한 쓰나미로 역사와 선로, 교량 (교량)가 떠내려가는 등 치명적인 타격을받은 것이다.

하지만 불과 5 일 후 일부 구간에서 운전을 재개. "기차를 달릴 수 주민의 희망에 이어질 것"이라고 당시 사장, 망월 마사히코 씨 (68)의 방침이었다.

산 리쿠 철도 나카무라 이치로 사장

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이와테의 재해지와 세 철이 무대가 된 25 년 방송의 NHK 연속 TV 소설 「아마 짱」효과로 관광객이 늘어난 것도 힘 입어 지진 3 년 후인 26 년 4 월에는 미야코 (미야코시 ) - 쿠지 (구지시)의 北리아스線와 모리 (오후 나토시) - 가마이시 (가마이시)의 南리아스線의 전선으로 운행을 재개. 지난해 3 월에는 해일로 불통 있던 JR 야마다 선의 미야코 - 가마이시 사이를 점거하고 산 리쿠 해안을 1 개의 레일로 연결 길이 163 킬로미터의 '어스 선'로 다시 태어났다.

지진 재해로부터 8 년 반을 거쳐 다시 직면 한 시련. 하루라도 빠른 복구를 서둘렀다 이유는 두 가지 있었다. 하나는 "지역의 발을 보호"라는 철도 만의 사명감. 또, 지진 재해로부터의 '부흥'을 부르는 도쿄 올림픽의 존재였다.

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공명 당의 사이토 鉄夫 간사장은 13 일 기자 회견에서 트럼프 미국 대통령이 신종 코로나 바이러스의 확산을받은 도쿄 올림픽 · 패럴림픽의 개최 연기의 가능성을 언급 한 것에 대해 "국제 올림픽위원회 (IOC) 또는 조직위원회 도쿄도는 기본적으로 개최하기 위해 노력을 해 나가는 방향에는 변함이 없다고 생각한다. 우리도 그 방향으로 노력하고 협력 해 나가겠다 "고 말했다.

한산한 베이징의 상업 지구 = 2 월 4 일 (로이터)

유럽 연합 (EU) 외교 당국자는 12 일 교도 통신에 대해 유럽과 중국에서 신종 코로나 바이러스 감염 확대가 심각한 상황이되어 있기 때문에 3 월 말 베이징에서 예정되어 있던 중국 EU 정상 회의는 "3 월은 행해지 지 않는다"며 연기 될 전망을 밝혔다. 새로운 일정은 언급하지 않았다.

EU 중국 대표부 張明 대사는 2 월 18 일 브뤼셀에서 기자 회견에서 정상 회의는 3 월 30 ~ 31 일에 예정되어있는 것으로 쌍방이 합의했다고 밝히고 있었다. (공동)